年底將至，無論哪個行業(yè)，都會漲價。如各大造紙企業(yè)就紛紛提高了出廠價，導(dǎo)致許多下游的印刷包裝企業(yè)也不得不提高價格，因為進(jìn)貨價漲了，他們不漲那只有虧本，如果不漲價就會出現(xiàn)入不敷出的局面。同樣杭州叉車漲價也是一個道理，因為原材料鋼鐵漲價的原因，也不得不提高出廠價，杭州叉車華南大區(qū)也是迫不得已，沒辦法！

許多叉車廠家和杭州叉車一樣，都在高呼漲價，受到了鋼材、物流等成本的提高，都希望在這一輪漲價潮中提價，以確保公司的利潤。但是對于沒有核心競爭力的叉車廠家來說，你總要給出一個漲價的理由吧？

對于“精益求精”的理念不知道是否深入人心，在不斷的“價格戰(zhàn)”拼殺中，對于沒有核心技術(shù)或者競爭力的叉車廠家來說，基本已經(jīng)到了無力維持的邊緣。近年來的虧損，讓許多叉車零部件配套商們很是痛苦，繼續(xù)供貨吧，可是貨款拖延時間越來越長，不供貨吧，意味著產(chǎn)品的銷量下滑。如何可以持續(xù)發(fā)展？變得愈發(fā)艱難！

對于許多的叉車經(jīng)銷商而言，原本叉車的銷售就比較困難，工廠漲價后，原本需要購買的客戶看到叉車的價格也都是那句怎么比原來又貴了呢。其實叉車不是貴了，而是市場因素決定了價格，說白了這就是市場規(guī)律。

對于叉車廠家來說，“現(xiàn)金為王”的資金流擺在了工廠高層的會議室桌面，是繼續(xù)以低價換市場呢？還是以現(xiàn)金流來確保工廠的正常運營？

所以呢，漲價是無奈之選，但是客戶是否接受？所以叉車行業(yè)是否會效仿其他行業(yè)也漲價呢？比如紙業(yè)、鋼材等行業(yè)巨頭漲價。

叉車的同質(zhì)化競爭讓那些沒有技術(shù)研發(fā)資金的企業(yè)在市場中期待著可以通過提價的方式確保正常經(jīng)營。

對于那些有技術(shù)研發(fā)能力和資金的企業(yè)來說，思考的卻是如何尋求更好的產(chǎn)品來替代現(xiàn)今同質(zhì)化嚴(yán)重的產(chǎn)品！

總之杭州叉車的未來會品質(zhì)會越來越好，越來越高效！各位客戶放心的買吧！之前買到杭州叉車的，就算你賺咯！

杭州叉車-專業(yè)制造安全叉車和運輸設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。主營：電動叉車、內(nèi)燃叉車、牽引車、重裝叉車、防爆叉車等等。年產(chǎn)叉車高達(dá)100000臺，單體銷量第一。引進(jìn)國際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，出廠檢測流程高達(dá)數(shù)百次。

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